コガネムシのつぶやき

−甲斐小泉のドけち指南部屋ー ムダな事・モノは省いて、毎日を楽しく暮らしたい・・・

エクスプレス予約

ジパング倶楽部入会、今一つ思い切れない

  シニアのJRの運賃が2〜3割引きになり、期間・対象地域限定で超お得なきっぷが買えるというジパング倶楽部。入ろうか、入るまいか、このところウダウダ悩んでいます。

  クレジットカードと会員用の手帳(年間20回分の割引申込用紙・顔写真の貼り付け欄等)に加え、毎月送られて来る冊子が含まれる会費は1年につき3,840円です。

  JR東日本とJR北海道は共通仕様ですが、それ以外のJR各社でもジパング倶楽部に加入できます。

  東日本と北海道ではジパング倶楽部に入る=大人の休日倶楽部に入という事になり、クレジットカード(VIEWカード)を持つことが必須で、そちらの年会費が524円かかるので、合計4,364円かかる事になります。

  申し込みは郵送、窓口などでも受け付けますが、ネット経由での申し込みも出来ます。

  一方、他のJR各社ではクレジットカード紐づけは必須ではない代わりに、手続きする時に各社のジパング倶楽部の口座に振り込みをした上で、申込書に控えを添えて申し込むというアナログな方法になるようです。続きを読む

エクスプレス予約、こう来たか

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  以前、有料会員のEX予約の東海道・山陽新幹線の特典運賃と、無料会員のスマートEX予約の運賃の差がほとんどなくなってしまうので、EX予約のために作ったエクスプレスカードも断捨離しようか考えているという事を書きました。


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京都の魔力で予定外の行動 f^_^;

  だいぶ疲れたので、今日はのんびりコース。

  ホテルに荷物を預けて京阪の清水五条まで歩き、そこから出町柳に出て、アンスティチュ・フランセ関西のカフェ行き、京阪で祇園四条に出て、四条通や京極通りなどうろつきつつホテルに戻る。続きを読む

EX予約、早得を変更する時は気をつけなきゃ!


  
  東海道山陽新幹線のエクスプレス予約、便利に利用しています。

  最近、上記の新しいサービスが始まったようです。

  ところで、エクスプレス予約で、ちょっと気をつけなきゃ!という情報、初めて知りました。続きを読む

東横インからお知らせ来てた! (^^ゞ

 昨日は大雨。また千葉や東北の方が大変なことになってしまい、何とも言えない気持ちです。

 それを思ったら、八ヶ岳で雨に降りこめられているくらい、ごく普通の自然現象で文句を言ってはいけないですね。

 今日は大雨で洗われたかのように、稜線の右側(北杜市から東京方面を向いてですので、西側ということになるのでしょうか)の積雪が溶けてしまったように見える富士山を見ながら、自宅へ戻って参りました。続きを読む

こだまグリーン車はなかなか魅力的です。

    今回の自分にお年玉企画では、往復とも東海道新幹線のこだまグリーン車を使いましたが、かなり気に入ってしまいました。

    スピード勝負の現役の方や、出来るだけ短時間で移動したい方には不向きなこだまですが、のんびりゆったり移動したい方にはなかなかナイスかもです。
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無理矢理ポイント使いたい!?

    以前、どうせポイント特典を使える前に有効期限が来ちゃうから、エクスプレスカードをやめて、手持ちのカードをEX予約出来るプラスEXサービスに結び付けたい! けど、手持ちのセゾン系のカードが紐付け出来ないじゃん!とぼやきましたが、何と、初めてポイント特典が使えるレベルまで貯まっていたのに気付きました。続きを読む

スマートEX予約

 先日、プラスEX予約について書いたからか、web上に頻繁にスマートEX予約のバナー広告が現れるようになりました(こちらの閲覧履歴を利用して、広告を配信する仕組みが便利と言えば便利、怖いと言えば怖い💦)。

  で、遅まきながら、バナーの一つをクリックしてみました。

  エクスプレス予約やプラスEX予約と同じくJR東海のサイトにつながりました。現状、こちらから説明が始まっています。JR東海での正式名称は東海道新幹線ネット予約&チケットレス乗車サービスなんですね(運用はJR東海とJR西日本の共同です)。

  最大の特徴は年会費無料。その代わりにエクスプレス予約やプラスEX予約ほどの割引はありません(運賃ナビをご参照ください)。東海道山陽本線だけの利用時は若干お安い。ですが、在来線との乗り継ぎを行うと、かえって割高になるケースもあると、これはエクスプレス予約やプラスEX予約と同じく注意書きがあります。続きを読む

プラスEX会員でクレジットカードをまとめたかったけれど・・・

 だいぶん前に東海道・山陽新幹線のEX予約と、新しいプラスEX予約の違いについて書きましたが、今は更に内容が変わっているようです。

 最近、手持ちのクレジットカードの請求明細書に同封のパンフレットで遅まきながら気付きました。昨年の9月2日からスタートしていました。(^^ゞ

 以前のプラスEX予約では、年会費が500円+消費税と、エクスプレスカードの年会費の1000円+消費税の半分程ですが、乗車券の割引率も若干劣るというものでした。

 しかし、新しいプラスEX会員は年会費がエクスプレスカード会員と同じ。そして、乗車券も同じ割引率で買えるのです。

 将来的に消えてしまうかも知れませんが、現在、こちらのページで概要が説明されています。続きを読む

超久々の上越新幹線であたふた(^◇^;)

    ちょいと新潟に行く事になりましたが、上越新幹線が東海道新幹線と使い勝手が全然違い、泡をくっております。

    東海道山陽新幹線の場合、新横浜から乗車なので、アウェイ感が無いのが一番。

   そしてエクスプレス予約が出来て、いちいち窓口に並ぶ必要が無いのが二番。
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ガラケーの威力を感じる時

  ガラケーメイン、スマホはデータ通信のみの2本持ちで頑張っております。

  安くなったと言っても、自分の使い方じゃ安くはつかないだろなぁと思われる大手通信社の料金の高さもさることながら、電池減りが早いスマホがいざという時に使えない恐怖のためモバイルバッテリー持ち歩くくらいなら、ガラケーを一緒に持ってもおんなじじゃんという理論です。

  昨今、ガラケーでは対応しないサービスが増えました。Twitterなど、ただ使う分には無償のサービスはいち早く撤退したようですし、東横インの予約もガラケーじゃ出来なくなったようです。私はこれらはパソコンかスマホからしか使わないので問題ないです。

 以前、フィギュアスケートのチケット確保にはガラケーの方が有利という話を書きましたが、こちらもいつまで対応してくれるのでしょうね? 転売阻止のための電子チケットが普及してくるにつれて、ガラケーの出番がなくなっていくのでしょうか。😢

 しかし、公共性の高いものはまだ大丈夫みたいで、先日も助かりました。続きを読む

東横インとヴィアイン JR東海道線と高速バス

  昨年、今年初めと名古屋に行く機会が多かったのですが、経路で利用したのが、東海道線と高速バス。ホテルで利用したのが、東横インとヴィアイン。

 もちろん、新幹線を使えば早くて楽なんですが、そこは節約魔なので、極力使いたくないというのが本音。さすがに接骨院通いが常態化しているここ数年、京都という長距離の移動に長時間を掛けるというのは、かなりきつくて、やる気が削げていますが、名古屋というのは、ちょっと頑張れる距離です。

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ケチンボの乗り物パズル

 最近、京都より名古屋へ行く頻度が増えました。京都だと、さすがに昼行バスだとあまりに時間がかかり過ぎて乗車する気にならないし、このところの体力では夜行バスもきついので、ついつい新幹線利用となってしまいますが、名古屋くらいの距離だと、コトコト各駅停車に乗り継いだり、昼間のバスに乗ったり・・・とあの手この手で、交通費を削ろうと思ってしまいます。

 いっときご無沙汰だった高速バスですが、この8月にTHE ICEを見に行くときも、新幹線もったいない、でも、各駅停車でコトコトはきつそう・・と迷っていた時に、ウィラートラベルのサイトを見たら、当日料金2000円というのを見つけ、飛びついてしまいました。

 前提として、コトコト各駅停車を乗り継いだり、バス利用の時は前泊するというのがあるのですが、その前泊は東横インのポイントでタダ、もしくは手持ちの交換品のギフト券を利用して、実質宿代1000円未満に抑えたりするところがミソです。
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弾丸有馬温泉!今日も桜にフラれてます。

  自分一人では絶対思いつかない弾丸ツアー。

  長男が「有馬温泉なら楽勝!」とモーニングの最中にネットで直通バスの予約をしてくれて、急遽有馬温泉初訪問の運びとなりました。

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 本日はハーブ系のおされカフェ「タンタンドル」のモーニング。これも長男が探し出しました。続きを読む
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